Sarebbe bene annotare nella pagina anche le regole decise via via, tipo precedenze fra box, corsia dei box e rettilineo. — begli 2010/01/09 15:36

HOUSE RULES

Precedenza ai box:

- Ai fini di stabilire l’ordine di movimento nella corsia dei box, un auto che stia sostando a fianco di un box occupato da un'altra vettura, ha la precedenza sul lancio del dado per il movimento solo nel caso in cui si trovi sopra la seconda casella di uscita del box, rendendo cosi bloccato il passaggio all’altra vettura all’interno.

Precedenza tra rettilineo e corsia dei box:

- La precedenza tra un auto nel rettilineo ed una all’interno della corsia dei box si stabilisce allo stesso modo di quello descritto nel regolamento, cioè in base a quale delle due si trovi più avanti nella pista. Nel caso in cui due auto si trovino allo stesso livello, sarà quella con la marcia più alta ad avere la precedenza. Nel caso tutte e due abbiano la stessa marcia giocherà quella arrivata prima. — ufomar 2010/01/10 14:20

• In merito a questo secondo punto, suggerirei di modificare la regola della precedenza in: “Nel caso in cui due auto si trovino allo stesso livello, sarà quella nel rettilineo ad avere la precedenza”. Questo perchè a mio avviso è più coerente con la realtà visto che comunque quelle sul rettilineo in linea di massima vanno più veloci della corsia box. — sodo 2010/01/11 12:45
  • È vero, ma forse la regola della marcia piu' alta ne tien conto di per sé: una macchina che esce in quarta dal box può essere piú veloce di una in terza sul rettilineo (magari questa si è da poco ripresa da un testacoda per esempio). Sarei piú per “a parità di casella e marcia, l'ordine è: rettilineo, corsia dei box, box. Fra le macchine a parità di casella e marcia sul rettilineo, l'ordine è quello d'arrivo, normalmente”. — begli 2010/01/11 16:15
  • Avevo inizialmente considerato anch'io la possibilità di mettere come precedenza la macchina sul rettilineo rispetto a quella nella corsia dei box a parità di caselle e marcia, tuttavia proprio per non snaturare troppo il sistema di regole esistenti ho preferito non cambiarla. Anche se meno realistica preferirei non considerare ulteriori eccezioni alle regole e lasciarla come l'avevo scritta, in modo da non complicare ulteriormente la regola. Aggiungerei casomai la considerazione su un altro elemento che non era stato affrontato fino ad ora e cioè: una macchina che sta sostando nel box si considera essere in prima marcia fintanto che non riparte? secondo me sarebbe meglio, questo perche automaticamente risolverebbe il problema di stabilire quale auto ha la precedenza tra una sul rettilineo ed una dentro il box, a patto che esse si trovino alla stessa altezza di caselle, rispettando le regole precedentemente dette. — ufomar 2010/01/27 14:27
    • Per me va bene. — begli 2010/01/29 10:07
    • Non ho capito una mazza, ma sono d'accordo. — puccio 2010/02/03 10:51

Mi va bene rinviare ma attenzione perché crea un precedente, quindi bisogna stabilire regole chiare: ad esempio che chiunque può chiedere un rinvio, che può esser fatto se nessuno è contrario; inoltre che un GP rinviato non possa essere rinviato ulteriormente, cioé in questo caso nessun altro potrebbe chiedere un ulteriore rinvio al venerdì ancora seguente.

Eviterei assolutamente di cominciare tardi invece.

Quindi il mio ordine di preferenza è

1. accettare il rinvio stabilendo subito regole in merito
2. non rimandare
3. rimandare a un'ora più tarda

— begli 2009/11/05 22:48

L'organizzatore Baskoni ha deciso saggiamente, plauso a lui! Indipendentemente dalla scelta che ha preso (e che personalmente condivido), sono contento che abbia stabilito regole certe per il prosieguo di questo bel campionato!

— puccio 2009/11/09 20:51